الاستشعار عن بعد المحمولة نظام رصد عوادم السيارات

ويشمل نظام الاستشعار عن بعد لرصد عوادم المركبات المتنقلة ما يلي :  

 تحليل الغاز الذيل و مصدر الضوء نظام الكشف : مغلقة تماما تحليل الغاز الذيل و مصدر الضوء نظام الكشف ، وارتفاع كثافة الياقوت مرآة السطح ، لا تدخل من البيئة الخارجية ، المدمج في معايرة السيارات خزان الغاز ، معايرة السيارات والدقة .   المدمج في جهاز استشعار الأشعة تحت الحمراء ، الأشعة فوق البنفسجية الطيفي .   يمكن تحديد وتحليل العديد من المكونات ، مثل ثاني أكسيد الكربون ، ثاني أكسيد الكربون ، المفوض السامي ، لا ، م ، الخ .  

 زاوية الحق التشرد انعكاس النظام : تصميم قابل للإزالة ، وتركيب وتشغيل مرنة ومريحة المعايرة ، يمكن أن تتكيف مع مختلف أقسام البيئة ، مصدر الضوء انعكاس عالية الدقة  

 فيديو لوحة ترخيص المركبات التقاط السرعة / التسارع نظام الكشف : لوحة ترخيص المركبات التقاط مسجل ، يقول الكاميرا لالتقاط لوحة ترخيص المعلومات ، دقة تصل إلى أكثر من 95 في المئة ، والرؤية الليلية أضواء الملحق لتحسين معدل الاعتراف لوحة ترخيص في الليل .   رادار الموجة الضيقة ، دقة تحديد مسار واحد ، إلى حد كبير في تحسين دقة تحديد حالة الطريق المعقدة .   وفقا لمبدأ قياس متعددة النقاط ، حالة تشغيل السيارة يمكن حسابها بدقة ، والتي يمكن أن توفر ما يكفي من ظروف الحكم على موثوقية بيانات السيارة .   فائدة نموذج يحتوي على مزايا الراحة والمرونة ، مجموعة واسعة من التقاط .  

 مصغرة جهاز الأرصاد الجوية : بما في ذلك أجهزة الاستشعار عالية الدقة ، صغيرة الحجم ، حمل مريحة ، بما في ذلك سرعة الرياح واتجاهها الاستشعار بالموجات فوق الصوتية ، عالية الدقة الرقمية استشعار درجة الحرارة ، الرطوبة ، الضغط الجوي ، في بيئة مناخية قاسية الاستشعار عن بعد لقياس دقة البارامترات البيئية .  

 الاستشعار عن بعد رصد السيارة : بنيت في نظام التشغيل ، يمكن رصد يدويا في الوقت الحقيقي رصد المعلمات التكيف ؛   سقف السيارة مع شاشة عرض LED ، في الوقت الحقيقي عرض نتائج الرصد .

المعلمات التقنية لنظام اختبار عوادم السيارات :  

 بنود الاختبار :  

 أول أكسيد الكربون ( CO ) ، ثاني أكسيد الكربون ( CO2 ) ، والهيدروكربونات ( HC ) ، وأكسيد النتريك ( NO ) ، نفاذية الدخان والدخان عامل .  

 قياس مدى :  

 المشاركة : 0-10 في المائة؛   ثاني أكسيد الكربون : 0-10 في المائة؛   رقم ( 0-10000 )   ×   10-6 ؛   HC ( 0-10000 )   ×   10-6 ؛   CO / CO2 : 0-1.4 ;   لا / CO2 : 0-0.125 ;   HC / CO2 : 0-0.14 ;   دخان التعتيم : 0-100 في المئة ;   الدخان عامل : 0-50  

 دقة القياس :  

 CO : الخطأ النسبي ± 10 في المائة؛   الخطأ ± 0.25 في المائة ، تأخذ قيمة كبيرة .  

 ثاني أكسيد الكربون : الخطأ النسبي ± 10 في المائة؛   الخطأ ± 0.25 في المائة ، تأخذ قيمة كبيرة .  

 لا : الخطأ النسبي ± 10 في المائة ؛   خطأ   ×   10-6 تأخذ قيمة كبيرة .  

 HC : الخطأ النسبي ± 10 في المائة؛   خطأ   ×   10-6 تأخذ قيمة كبيرة .  

 CO / CO2 : الخطأ النسبي ± 5 في المائة  

 لا / CO2 : الخطأ النسبي ± 5 في المائة  

 HC / CO2 : الخطأ النسبي ± 5 في المائة  

 التعتيم الدخان : الخطأ النسبي ± 5 في المئة  

 معامل الدخان : الخطأ النسبي ± 10 في المائة  

 قياس مدى الخطأ البيئي  

 درجة الحرارة ( ℃ ) - 40.0-60.0 ± 0.5  

 الرطوبة النسبية ( في المئة ) 5.0-95.0 في المئة مجموعة كاملة ± 3  

 زاوية المنحدر ( ° ) - 15.0-15.0 ± 0.1  

 سرعة الرياح ( م / ث ) 0-30.0 في المائة ± 10  

 الضغط ( كيلوباسكال ) 70.0-102.4 في المائة ± 5  

 قسم تغطية عرض : وحيد لين ;  

 فترة تجهيز النظام : قياس القسم يمكن أن تكون واحدة أو متعددة حارات الطريق ، كل سيارة تمر فترة لا تقل عن 1.0s ، قبل وبعد مرور الوقت أقل من 1.0s نتائج القياس غير صحيحة .   وقت استجابة النظام ليس أكثر من 1 ثانية .  

 نوع الاتصال بالإنترنت : 3G / 4G / واي فاي لاسلكي / النطاق العريض السلكية  

 استهلاك الطاقة : 180W  

 مصدر الطاقة : 220 فولت AC  

 برامج التشغيل : شاندونغ Shuangbai عوادم السيارات نظام الرصد عن بعد وشبكة تكنولوجيا حماية البيانات : تشفير البيانات ، وحماية كلمة السر تلقائيا تنظيف البيانات المرسلة والمحفوظات المعايرة : المدمج في وظيفة المعايرة ، معايرة توقيت التلقائي .  

 التسارع والسرعة  

 نوع القياس : رادار الموجة الضيقة  

 قياس مدى العرض : حارة واحدة  

 مدى السرعة : 1-200 كم / ساعة  

 دورة التجهيز : 0.05 ثانية  

 دقة قياس السرعة : < ± 1 كم / ساعة  

 قياس التسارع خطأ : < ± 0.2m / S2